Le joug est la structure du système de freinage qui supporte les forces de freinage. Fixé au carter de frein, il assure le support et la transmission de ces forces. Ses fonctions comprennent le support du système de freinage, la transmission des forces du mécanisme de freinage, la fourniture de guides précis et le maintien d'une pression optimale sur les plaquettes. Le principe de fonctionnement repose sur la transmission de la force de freinage par les leviers de frein, ce qui provoque l'application d'une pression par les plaquettes sur le disque. Sa conception monobloc garantit une rigidité structurelle optimale.
Freins actifs, freins à armature, freins à bande, freins marins, accouplements de freins, propulseurs de freins, freins à disque à étrier, embrayages et freins, freins de grue, freins à disque électriques, systèmes de freinage à sécurité intégrée, freins de palans, freins hydrauliques, freins à étrier hydrauliques, étriers de freins industriels, freins à disque industriels, freins de charge mécaniques, freins de pont roulant, freins pneumatiques, freins ferroviaires, freins de sécurité, freins d'arbre, freins hydrauliques, freins d'éoliennes, systèmes de freinage d'éoliennes, freins de générateurs éoliens
Votre fournisseur de poulies et composants industriels variés
Nous sommes un fournisseur de premier plan de composants de transmission de puissance industrielle et nous pouvons produire des poulies et des réas à partir d'une large gamme de matériaux pour répondre à vos besoins spécifiques.