La difficulté de fabrication de ce type de support moteur réside dans sa géométrie tridimensionnelle complexe et le positionnement précis des trous multidirectionnels. Le produit présente une structure porteuse en forme de U, nécessitant un usinage CNC multiaxes après la fonderie afin de garantir que le parallélisme, la perpendicularité et la tolérance de positionnement de chaque surface de montage répondent à des exigences strictes. Les exigences critiques du processus se concentrent sur l'usinage de précision des trous et le contrôle des tolérances géométriques (GD&T). Les multiples trous traversants doivent conserver une précision de positionnement avec des tolérances de diamètre très serrées, ce qui exige une répétabilité et une précision de positionnement élevées de la part des machines-outils. De plus, les opérations de taraudage nécessitent des outillages spécifiques pour garantir la qualité et la concentricité du filetage. Un revêtement électrolytique est appliqué avant l'usinage afin d'assurer une protection anticorrosion sur les surfaces non usinées, répondant ainsi aux exigences de durabilité environnementale des véhicules commerciaux.
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Forts de notre vaste expertise en usinage multisectoriel, nous proposons une planification des processus personnalisée, adaptée à divers environnements d'exploitation et en adéquation avec le positionnement de vos produits et votre structure de coûts. Que ce soit pour le développement de nouveaux produits ou l'évaluation de sources d'approvisionnement alternatives, nous offrons un soutien technique complet et des services de validation d'échantillons. Contactez WKPT pour discuter de vos besoins spécifiques.